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2020年01月18日 21:40:02 来源:极速11选5官网 编辑:3分排列3计划

 文:林瑞木爪夷文再成了大家所争议的课题。安华更是开声谴责华社为了几个爪夷文字,反应太激烈,感觉让马来人受辱。

如今在反对声浪越滚越大的情况之下,教育部才出怪招,破天荒打造马来西亚独立以来最为“新颖”的教育决策手法。就是把球踢回给家教协会,让家长以简单多数的表决方式来决定是否让学生进行爪夷文的教学。

保時捷性能跑旅不夠強 新車型上看820匹馬力

华社担忧的是教育部忽然强制性纳入爪夷文在华淡小四年级马来文正本课纲的目的,尤其在过往教育部对华教种种不友善的因素之下,使到华小变质。

从希盟巫裔领袖的种种谈话看来,其实他们还是不明问题所在,不然就是为了选票宁愿走上极端。

谁反爪夷文?

財經中心/綜合報導德國性能車廠Porsche在去年為旗下熱銷休旅車款Cayenne推出跑旅車型Cayenne Coupe,迎戰在此級距市場深耕多時的BMW X6、Mercedes-Benz GLE Coupe等大型斜背休旅;近期外媒捕獲了一輛疑似搭載新動力Cayenne Coupe的測試車,並表示原廠可能為該輛休旅推出更強版本。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車。(圖/翻攝自motor1)原廠販售的Cayenne車系中,動力最強車型為Cayenne Turbo S E-Hybrid,在燃油引擎及電動馬達的驅動下,綜效性能輸出可達到680匹馬力,然而原廠似乎不滿足,準備讓這套動力的綜效輸出一舉突破800匹。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車。(圖/翻攝自motor1)根據外媒捕捉到的測試車看來,車頭及車側的造型都與現行Cayenne Coupe相同,唯一不同的亮點在於車尾排氣管,原本該車型的排氣管樣式為單邊雙出,然而測試車卻有多達四個排氣管,但較外側的排氣管卻堆滿積雪,顯示其根本是原廠用來偽裝用的假排氣管。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車,車尾竟有四支排氣管。(圖/翻攝自motor1)外媒指出這款搭載全新動力的Cayenne Coupe將取名為Cayenne Coupe GT,原廠將導入Cayenne Turbo S E-Hybrid的油電系統,並將其提升至820匹馬力,為了對應如此強勁的動力輸出,原廠將會為該車換上全新開發的四輪驅動系統,不過目前對於該車何時會現身仍是未知數。(顏敏翔報導)▲外側2支排氣管布滿積雪,顯示其為偽裝用的假排氣管。(圖/翻攝自motor1)

教育部身为制定马来西亚教育方针的重要机构,在决定执行爪夷文教学前缺乏诚意,没有与相关人士进行会谈及聆听意见,失去了重要的沟通机会。行为偷偷摸摸,讲词一变再变,从一开始的爪夷文只是艺术,后来爪夷文是历史,到现在爪夷文是马来文正课,如何不让人怀疑。

纵观希盟政府在爪夷文上表现得模棱两可,尤其行动党在爪夷文的课题上可以说表现得唯命是从,甚至以不同的借口和理由来搪塞华社的担忧之声。

华社因为不瞒前朝政府的施政而投下了他们决定改朝换代的一票。既然如此,希盟应该与民同在,做出改革废除弊端,而不是相反的破坏国民团结。

所以爪夷文本身并没有错,错在于施政者无法保持敏感和有效沟通之下,霸王硬上弓的把爪夷文纳入华淡小课纲。

获得华印裔大力支持的行动党,此时应该扮演桥梁的角色,制止极端,向首相及盟党传达人民的心声。

马来西亚华小,学生来源多元,在一些地区更见明显。因此这种方式不但解决不了华社的疑虑,反而分裂了马来西亚人民各族家长之间的和睦, 学生间也会互相猜疑。

对于,极速排列3强制性和自愿性的解说上,民主行动党也为此护航有佳,甚至认为多认识一种书法和文字并非大不了的事情,也不让华印裔在学习爪夷文后,有所变质,这是在推卸责任。

其实爪夷文乃是巫裔同胞的文化之一,华社根本没有反对的意愿,因为各族都应该享有传承其族群宗教及文化的权利。这是马来西亚长久以来多元中庸的独特之处,也是世界的典范。

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